Ferrari FF el nuevo Cavallino Rampante

28 dic 2012 de Vincenzo Crispino     
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La marca Italiana Ferrari situada en Maranello al Norte de Italia nos sorprende una vez más con un cambio radical. Pininfarina famoso diseñador de coches e ingeniero creo este nuevo Ferrari FF un deportivo de 4 plazas con sistema de tracción en las 4 ruedas. Este modelo ofrece un espacio más amplio para que sus pasajeros puedan viajar cómodamente. Un deportivo de 4 plazas que sin duda supone una revolución en el mundo del automóvil.

Ferrari

Este “Deportivo confort” cuenta nada mas y nada menos que con 660 caballos que están capacitado para llegar a los 335 km/h en tan sólo 3,7 segundos.
Un coche no al alcance de todo el mundo, pero sin duda un automóvil que consigue combinar confort sin renunciar a la deportividad que caracteriza esta famosa marca de coches. Como siempre Ferrari nos deja sin palabras.
la categoría con 2,7 kg/HP.

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Materiales insólitos para fabricar coches

26 dic 2012 de Sixt     
Escrito en: Vehículos     Etiquetas: , , , , ,

Según Jalopnik, el célebre weblog especializado en el mundo del motor, la evolución en el diseño de coches podría pasar por el tipo de materiales que se utilicen durante el proceso de fabricación. Es cierto que la forma de los coches poco ha cambiado en las últimas cuatro décadas. Básicamente, la gran mayoría de los coches cuenta con un chasis, el motor en la parte delantera, cuatro ruedas y un maletero trasero. Salvo contadas excepciones, ese es el modelo de coche que todos tenemos en la cabeza. Al menos, es el tipo de coche que dibujaría un niño si se lo piden en el colegio.

Los especialistas de esta weblog aseguran que la clave de la evolución en el mundo del diseño automotriz pasa por los materiales. Y se aventuran a mencionar algunos que podrían utilizarse desde ya en las fábricas de engranaje de coches. Algunas ideas son bastante verosímiles, pero otras parecen sacadas de un cuento de ciencia ficción. ¿Qué nos deparará el futuro? Veamos algunos ejemplos.

Asiento con cárcaras de coco

Del coco se consume el zumo y poco más. ¿Qué hacer con tantas cáscaras de coco? Una buena idea puede ser la de reutilizarlas para los amortiguadores de los asientos de los coches. Ford ya está haciendo investigaciones y pruebas para utilizar el coco en diferentes partes de un vehículo. Además de testarlo en asientos, la marca americana ha probado en puertas y huecos de almacenaje. No en vano, el bonote es un material difícil de quemar y esto podría ser un punto a favor a la hora de retrasar la quema de dicho material.

Bambú

El coche hecho de bambú parece un sueño delirante pero es algo completamente real. Ya existe, es suizo y se llama Rinspeed. Es una versión moderna de la mítica Mehari, ideal para pasar veranos en la playa. En este caso, se trata de un coche eléctrico que alcanza cómo máximo los 120 km/h. Aún así, hay quien va más allá y apuesta por el bambú para sustituir a la madera. Es más barato y renovable que la madera. ¿Usted se imagina el interior de un Mercedes de bambú en lugar de madera noble?

coche rinspeed

 

Un coche de paños

Parece un delirio, y lo es, pero alguien, hace varios años, se atrevió a probarlo. Y fue nada más y nada menos que BMW, con su modelo conceptual GINA Light Visionary Model. Es una prueba, no está disponible para utilizar pero, aunque nadie lo crea, está hecho con paños. Sí, paños. Es el material más revolucionario que se ha probado hasta ahora en la fabricación de un vehículo. El modelo tiene aspecto de ser vivo, con una especie de piel gris que recubre el chasis.

Y usted, ¿se imagina algún material insólito con el que fabricar un coche?

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Cómo usar correctamente las luces antiniebla

26 dic 2012 de Sixt     

Cuando circula por una carretera con niebla aparentemente espesa, ¿piensa inmediatamente en encender las luces antiniebla? Estas luces son un recurso para poder ver y que nos vean mejor en condiciones adversas de visibilidad, pero hay que saber cómo y cuándo utilizarlas. Se lo contamos:

Luces antiniebla delanteras

Son luces utilizadas para mejorar el alumbrado de la carretera en caso de niebla, nevada, tormenta o nube de polvo. Es opcional para todos los vehículos y aquellos que las poseen suelen llevar dos. Si existe este tipo de condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyen sensiblemente la visibilidad, entra el factor subjetivo, por lo que puede elegir entre usar las luces antiniebla delanteras o las de corto o largo alcance.

Luces antiniebla traserasLuces antiniebla traseras

Las luces antiniebla situadas en la parte trasera del vehículo son obligatorias para todos los coches pero solo deben usarse en condiciones muy específicas y especialmente desfavorables como son niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo. Al ser tan potentes, hacen que otros conductores nos vean en las peores condiciones, pero cuidado, porque si no se usan cuando es debido, pueden deslumbrar o molestar sensiblemente.

¿Qué se entiende por niebla espesa?

La niebla espesa es aquella que no deja ver a 10 o 20 metros desde el asiento del conductor en adelante. Una distancia que a 70, 80 o 100km/h se recorre en menos de un segundo. Esta situación hace imprescindible llevar las luces encendidas: obligatoriamente la antiniebla trasera y las de corto alcance y, si están equipadas en el propio coche, también las antiniebla delantera. Sin embargo, con una niebla en la que se distingan perfectamente coches a más de 50 metros, el uso de la antiniebla trasera molestará a los conductores que vayan detrás y es objeto de multa. De igual forma ocurrirá si la accionamos en lluvia no muy intensa o torrencial. Aplicando estas nociones básicas, contribuiremos a una conducción más segura para todos.

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Cómo viajar seguro en coche con niños a bordo

24 dic 2012 de Sixt     

Viajar con seguridad es siempre fundamental y se vuelve todavía más necesario si a bordo nos acompañan los pequeños de la casa. No vale sólo con distraerlos durante los largos viajes en coche, entretenerlos con películas, cuentos o historietas, también es necesario equipar al vehículo con los mecanismos óptimos en seguridad. Antes de realizar un desplazamiento relativamente largo en coche es básico hacer una revisión exhaustiva, especialmente en cuanto al estado de la batería, de los neumáticos y su presión, del líquido de frenos, etcétera. Asegúrese además de que lleva su teléfono móvil con la batería llena  no está de más hacerse con un cargador de coche. Revise que lleva la documentación necesaria, las cartillas de la Seguridad Social, la suya y la de los pequeños, el teléfono del pediatra y un botiquín básico.

bebe a bordo señal

Asientos delanteros: A partir de 12 años

En España, la legislación prohibe circular con menores de 12 años situados en los asientos delanteros del vehículo, a no ser que utilicen dispositivos homologados para tal fin. Esto es, con un SRI (dispositivo de retención infantil) colocado en el sentido contrario de la marcha y con el airbag frontal desactivado. Si la estatura es igual o superior a los 135 centímetros, los menores podrán utilizar el propio cinturón de seguridad de una forma eficaz.

Asientos traseros: Sillitas adaptadas

Si el menor no alcanza los 135 centímetros, debe utilizar obligatoriamente un dispositivo de retención homologado una “sillita” adaptado a su talla y a su peso. Entre los 135cm y 150cm, puede elegir usar dicho dispositivo o bien el cinturón de seguridad para adultos. Podemos proteger todavía más sus cervicales con la ayuda de una almohada, instalar un cabezal reductor para que su cabeza quede recogida e incluso instalar un espejo retrovisor suplementario para controlar cómo está el menor sin necesidad de distraer la atención del volante. Siguiendo estos pasos disfrutará de un viaje en familia plácido y seguro, sobre todo seguro.

 

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Cómo vivir las navidades fuera de España

24 dic 2012 de Sixt     

Cada país tiene su tradición, también en esto de la Navidad. En España, lo más típico es hincharse a polvorones, turrón y derivados, esperar la llegada de Papá Noel y aún con mayor ilusión la de los Reyes Magos y, por supuesto, no perderse ni una cena en familia o con amigos, aunque haya que desplazarse hasta donde sea. También fuera de nuestras fronteras tienen sus propias tradiciones. Repasémoslas en tres ciudades concretas a bordo de la flota mundial que Sixt pone a su disposición.

feliz navidad

Berlín, entre luces y mercadillos

Como manda la tradición, en diciembre, Berlín se viste de verde y rojo, los colores que predominan en sus árboles de navidad (weihnachtsbaum). El espíritu navideño también lo avivan los mercadillos, cita indispensable para vivir de primera mano estas fiestas tan entrañables. A parte de artesanía y gastronomía (las galletitas navideñas que no falten), la mayoría ofrece programas culturales para pequeños y mayores. Algunos de los más concurridos se encuentran en los distritos de Charlottenburg-Wilmersdorf, Friedrischshain-Kreuzberg o Marzahn-Hellersdorf. Aprovéchese de las 30 sucursales de alquiler de coches Sixt  que hay en Berlín para visitar cuantos más mercadillos mejor y disfrutar también de las luces que envuelven toda la ciudad.

Zagreb y sus manzanas con caramelos

Si viaja a Croacia en avión en estas fiestas, alquile su coche Sixt en el mismo aeropuerto de Zagreb y desde allí conduzca directo hacia el centro de la ciudad para deleitarse con el mercado de Navidad, sito en su plaza principal. Allí luce un enorme abeto natural adornado con guirnaldas y luces de múltiples colores. Las pintorescas casetas de madera que lo rodean ofrecen todo tipo de embutidos, quesos, pasteles de espinacas e incluso ponche de navidad. El día de San Nicolás, es muy común regalar a los niños o incluso entre enamorados una manzana decorada con caramelos o abalorios, un contraste magnífico con el blanco radiante de sus calles nevadas.

Miami: Santa’s Enchanted Forest

La parada obligatoria por excelencia en las navidades de Miami es el parque de atracciones Santa’s Enchanted Forest situado en el Tropical Park de Miami-Dade, con aparcamiento gratuito. Ideal para acudir con tu coche Sixt también desde el mismísimo aeropuerto. No es un parque al uso, ya que mezcla la diversión de las múltiples atracciones en su haber con espectáculos navideños, juegos, una zona de zoo… bañado todo con el espíritu navideño que desprenden grandes y pequeños.

Tres ciudades destacadas para vivir unas navidades muy diferentes entre sí y que merece la pena descubrir, también al volante de un coche Sixt. Y usted, ¿qué otras ciudades recomendaría visitar en Navidad?

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Los mercados navideños de Múnich

21 dic 2012 de Florian Wude     
Escrito en: Consejos de viajes     Etiquetas: , ,

Los mercados navideños son una tradición tan arraigada en Alemania que hay cientos de ellos por todo el país. Solamente en Múnich existen 30 mercados navideños, desde el más pequeño e íntimo (Bogenhausen) hasta aquellos que ocupan plazas enteras, como sucede en el caso del mercado navideño de Marienplatz.

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La vida de estos mercados navideños es intensa aunque efímera: se inauguran a finales de Noviembre, y suelen cerrar sus puertas el 24 de diciembre. Entre tanto, son espacios populares y muy animados en donde mitigar el frío con un Glühwein (vino caliente) o alguna de las variedades de salchicha bavaresa que nos ofrecen sus puestos de comida. No son mercadillos navideños para curiosear y recorrerlos rápidamente, son para vivirlos y saborearlos con calma. En cualquier caso, no necesitaremos de más de tres o cuatro días para visitar la mayoría de los mercados navideños de Múnich, y es esta la propuesta que os hacemos desde aquí.
Ir al artículo: Los mercados navideños de Múnich

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¡Si no crees en el fin del mundo, reserva ahora para enero 2013 y disfruta de un 15% de descuento!

20 dic 2012 de Florian Wude     

Fin del Mundo Sixt

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Vettel y Schumacher conquistan la Race of Champions

20 dic 2012 de Sixt     

La dupla alemana de campeones de Formula 1 se ha consagrado campeona por equipos de la Race of Champions 2012, la carrera anual en la que se enfrentan los mejores pilotos del mundo de pista y de Rally. Además de contar con Vettel y Schumacher, este año participó el español Jorge Lorenzo.

La particularidad de este torneo, que este año se disputó el pasado fin de semana en el estadio Rajamangala de Bangkok, Tailandia, es que pilotos de distintas disciplinas se baten a duelo en pistas paralelas con diferentes tipos de vehículos como GT o buggyes. Es decir, no utilizan los modelos habituales con los que corren en sus respectivas competiciones a lo largo del año. Por eso es una carrera democrática, igualada y apasionante. El evento permite a los amantes del motor disfrutar una carrera de un motociclista como Jorge Lorenzo pero a bordo de un coche. Toda una novedad.

Este año, los teutones Vettel y Schumacher se llevaron la palma sin perder ninguna carrera. Arrasaron. Es la cuarta vez que ganan este torneo, tras alzarse con el título de campeones en pasadas ediciones, en Londres, Pekín y Düsseldorf.

Vettel Schumacher

En la fase de grupos, los alemanes ganaron cada una de sus carreras. Tres carreras cada uno, lo que hace un total de seis. Lo suficiente para quedar por delante del equipo australiano. En semifinales Alemania ganó directamente a Australia y luego se topó con la dupla francesa, formada por Sebastien Ogier y Romain Grosjean. Vettel y Schumacher tiraron de experiencia y dieron buena cuenta de los franceses ganando la dos carreras de la final.

Por su parte, Jorge Lorenzo vivió con enorme expetación su primera participación en este tipo de carreras. Pese a que esta vez no tuvo demasiada suerte, los representantes españoles ya han cosechado éxitos en esta carrera en el año 2001 de la mano, cómo no, de nuestro gran campeón: Fernando Alonso.

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Barcelona, un destino emergente

18 dic 2012 de Florian Brinkmann     
Escrito en: General     Etiquetas: , ,
© Corbis / http://www.traveler.es

© Corbis / http://www.traveler.es

Que la ciudad condal sea un gran foco de atracción turístico no es nada nuevo.

La Pedrera, la Sagrada Familia, el Camp Nou, el Parque Güell, el hotel W, las Ramblas, el puerto, su playa urbana de la Barceloneta, sus restaurantes, discotecas, bares de ocio, la cultura y su mezcla de etnias….
A todo esto le podemos añadir un largo etcétera sin fin, ya que son múltiples los puntos a favor o de atractivo, que hacen emerger a Barcelona por encima de muchas otras ciudades europeas.

Y aunque la crisis sea un gran lastre en los tiempos actuales en los que vivimos, por suerte el turismo sigue estando en un punto fuerte y hace que Barcelona siga hacia adelante.
Tal es el extremo, que es una de las principales urbes de principios de milenio, en cuanto a afluencia turista.
La capital catalana ha ganado un 135,29% de visitantes desde el año 2000. Cabe destacar también, que de los 7,5millones de turistas, 5,7millones son internacionales.
Un alto número pues, que ayuda a mantener los negocios a flote y que ayuda también, a que se siga proclamando la ciudad de Barcelona en el resto del mundo.

Si aún no la ha visitado, o quiere volver a repetir su experiencia, no dude en consultar los precios interesantes que Sixt les puede ofrecer.

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De Sevilla a las minas de Río Tinto

18 dic 2012 de Marta Soria     
Escrito en: Consejos de viajes     Etiquetas: , , , ,

A tan sólo 90 kms de Sevilla, ya en la provincia de Huelva, se encuentra el municipio de Río Tinto. El famoso río Tinto toma su nombre del color rojizo de sus aguas llenas de metales pesados, río que da nombre a su vez al yacimiento. Con una extensión de 24 km cuadrados, Río Tinto es un famoso yacimiento en el que se encuentra una de las mayores concentraciones de sulfuro del mundo. Otros metales que la mina también produce son el cobre, el oro y el azufre.

Minas de Riotinto from Ricardo Martín on Vimeo.

La mina, fuente de riqueza explotada ya desde la época de los Tartesos y los Fenicios, alcanzó en la época romana su mayor auge, en el siglo XIX la explotación resurge  gracias a la intervención de los ingleses dando lugar a la Río Tinto Company Limited cuyo mayor logro fue la construcción del ferrocarril para unir las minas con el embarcadero de Huelva.

Entre los recursos turísticos de la zona, hay que destacar el pintoresco barrio de Bella Vista, de estilo victoriano, construído para el alojamiento de los directivos de la mina. Otros lugares de interés son el museo minero o el archivo histórico. Durante la época inglésa tuvo lugar también la introducción del deporte rey en nuestro

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